天府新區(qū)成都直管區(qū)
票價(jià)將和中心城區(qū)相統(tǒng)一
為方便居民出行,天府新區(qū)成都管委會(huì)出臺(tái)了《成都天府新區(qū)直管區(qū)2016年公交轉(zhuǎn)型升級(jí)普惠民生“十大行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施方案》,該《方案》明確了2016年新區(qū)發(fā)展公共交通的具體目標(biāo),涉及優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)、對(duì)公交車(chē)輛提檔升級(jí)、新建公交場(chǎng)站等內(nèi)容,并提出將努力實(shí)現(xiàn)成都天府新區(qū)直管區(qū)與中心城區(qū)公交同質(zhì)、同網(wǎng)、同價(jià)。
天府新區(qū)公交公司相關(guān)工作人員介紹稱(chēng),為做好華陽(yáng)片區(qū)、成都科學(xué)城等重點(diǎn)區(qū)域公共交通出行的保障工作,將新增社區(qū)及農(nóng)村公交線(xiàn)路8條。此外,《方案》還明確新區(qū)在公交車(chē)票制方面,將與中心城區(qū)相統(tǒng)一。
溫江區(qū)
9月1日起公交站務(wù)信息提檔升級(jí)
寬大的頂棚、明亮的燈箱、深咖啡的顏色……不少市民注意到溫江區(qū)新式的公交站臺(tái)已經(jīng)悄然“上崗”。記者從溫江區(qū)交通運(yùn)輸局獲悉,本月內(nèi)將啟動(dòng)溫江區(qū)公交站臺(tái)的更新工作,年內(nèi)將力爭(zhēng)完成溫江城區(qū)的400個(gè)公交站臺(tái)更新工作。屆時(shí),溫江市民的出行將更加舒適。據(jù)溫江公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,9月1日前,溫江區(qū)公交站務(wù)信息也將升級(jí)換代。“此次溫江區(qū)的公交站務(wù)信息將更換得和成都中心城區(qū)一模一樣,不僅美觀(guān)同時(shí)站務(wù)信息也將更加準(zhǔn)確全面,市民乘車(chē)也將更加便捷。”溫江公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
此外,為了方便市民乘車(chē),提高公交線(xiàn)網(wǎng)覆蓋率,溫江區(qū)將在9月1日起對(duì)溫江區(qū)內(nèi)的公交線(xiàn)網(wǎng)正式調(diào)整,“調(diào)整后溫江區(qū)內(nèi)公交線(xiàn)網(wǎng)重復(fù)系數(shù)將進(jìn)一步降低,一些新建城區(qū)的公交覆蓋率將得到提升。”溫江公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了提高公交出行分擔(dān)率,今年溫江區(qū)還將購(gòu)置130臺(tái)公交車(chē)。其中30臺(tái)為新能源車(chē),100臺(tái)為小公交。
新都區(qū)
9月初進(jìn)城公交將開(kāi)刷天府通卡
上月底成都地鐵3號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通,不少新都市民發(fā)現(xiàn)晚上11點(diǎn)也有公交可以乘坐。據(jù)了解,新都區(qū)為同步做好地鐵3號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的公交接駁工作,方便新都市民乘坐地鐵,新都于7月31日先期開(kāi)通公交650路地鐵快線(xiàn)、公交658路和公交659路共三條公交線(xiàn)路接駁地鐵3號(hào)線(xiàn)。
“以上公交線(xiàn)路開(kāi)通后,新都將實(shí)現(xiàn)常規(guī)公交與地鐵3號(hào)線(xiàn)的有效銜接,將吸引更多的市民選擇更加便捷的軌道交通出行,推進(jìn)緩堵保暢。”新都區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),此外成都市新巴公司計(jì)劃在8月安裝新都至成都公交線(xiàn)路“天府通”刷卡機(jī),預(yù)計(jì)9月初新都入城公交可以使用“天府通”。同時(shí),新都區(qū)現(xiàn)階段已制定新車(chē)購(gòu)置計(jì)劃,將在新車(chē)到位后對(duì)現(xiàn)有入城公交車(chē)輛進(jìn)行更新。
雙流區(qū)
線(xiàn)路“截彎取直” 延長(zhǎng)服務(wù)至23時(shí)
雙流交管所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前地鐵三號(hào)線(xiàn)開(kāi)通,雙流已經(jīng)進(jìn)行了線(xiàn)網(wǎng)調(diào)整對(duì)接地鐵3號(hào)線(xiàn),并對(duì)線(xiàn)路延時(shí)。
據(jù)了解,目前雙流已經(jīng)成功購(gòu)置50臺(tái)新能源公交車(chē),有望將在近期投入使用。雙流交管所相關(guān)負(fù)責(zé)人還談道,針對(duì)雙流的公交線(xiàn)路, 按照“截彎取直”的思路對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行局部調(diào)整,進(jìn)一步縮短公交線(xiàn)路里程,由現(xiàn)今的最長(zhǎng)線(xiàn)路里程52公里縮短至最長(zhǎng)里程不超過(guò)30公里,節(jié)省群眾乘車(chē)出行時(shí)間;并將延長(zhǎng)公交服務(wù)時(shí)間,由原來(lái)的早6時(shí)至晚7時(shí)延長(zhǎng)為早6時(shí)至晚11時(shí)。目前,通過(guò)縮短里程和延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,使雙流公交實(shí)現(xiàn)與市區(qū)BRT公交的無(wú)縫對(duì)接,讓百姓能夠“零換乘”。
市交委
制定統(tǒng)一服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
“城鄉(xiāng)公交融合的標(biāo)志,就是實(shí)行一票制延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間。”市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。截至目前天府新區(qū)成都直管區(qū)、郫縣、溫江、新都、雙流、龍泉驛已全面完成公交市場(chǎng)整合。
據(jù)了解,郫縣、溫江、新都、雙流等近郊區(qū)(市)縣公交運(yùn)力由2013年初的3000輛增加至目前的4200輛,公交客流量分別取得了10%-40%的增加,主要進(jìn)出城線(xiàn)路采用了與中心城區(qū)一致的大容量高檔公交車(chē),晚上收車(chē)時(shí)間統(tǒng)一延遲至21:00以后。“但融合的過(guò)程中也出現(xiàn)一些問(wèn)題,比如站務(wù)信息不完善、車(chē)容車(chē)貌較差、區(qū)內(nèi)線(xiàn)路服務(wù)時(shí)間短等。”市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,就此目前市交委著手制定《深化城鄉(xiāng)公交融合發(fā)展的實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)》,目前已經(jīng)完成了第二輪意見(jiàn)征集,報(bào)請(qǐng)市政府,有望在下月實(shí)施。該負(fù)責(zé)人表示,該《意見(jiàn)》的實(shí)施將加快推動(dòng)城鄉(xiāng)公交融合進(jìn)程,健全公交場(chǎng)站、補(bǔ)貼等保障機(jī)制,市交委將對(duì)公交線(xiàn)路制定統(tǒng)一的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)區(qū)縣統(tǒng)一站務(wù)信息、車(chē)容車(chē)貌等并且通過(guò)智能調(diào)度、服務(wù)質(zhì)量考核等方式進(jìn)一步提升公交發(fā)展水平,盡快實(shí)現(xiàn)與中心城區(qū)“同網(wǎng)、同質(zhì)”運(yùn)營(yíng),實(shí)施城鄉(xiāng)無(wú)差別的公交服務(wù)。(記者 田程晨)




