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電梯成就了廣告市場千億的大生意

“電梯的海報廣告是被動式的，人們不得不看。”這個觀點被江南春反復念叨。但電梯廣告的商業=模式，在很大=程度上可以說是簡單粗=暴的，經過了在該領域高=速發展期的大=規=模跑馬圈地后，江南春已經在尋找下一個能支撐分眾傳媒持續增長的賽道。

分眾傳媒目前在所在領域的市場份=額約有70%(樓宇廣告+電梯框架廣告)，第二名的份=額并不是20%，不是“721分布”，而是由眾多小公司零散地瓜分著剩下的30%份=額。這種格局在互聯=網=行業中非常罕見，一般來說即便不是五五開或者“三=國=殺”，也是“721結=構”。

分眾傳媒能建起護=城河，在于它比競=爭對手更=早=進入這個市場，并迅速掌控了電梯媒體廣告的話語權。2003年，當報紙和電視廣告還如日中天時，江南春成立了分眾傳媒，并選擇了電梯電視這個場景，兩年后通過收=購=掌控了電梯海報廣告的市場主導權。公司的業務員和生活小區、寫字樓的物業簽下租=賃合=同，再轉手將這些廣告位出售給廣告主，這是一=筆毛=利=潤相當可觀的生意。據分眾傳媒2015年財=報=披=露，電梯媒體(電梯電視+電梯海報)的毛利=率=高=達73.96%，在總=營=收中占=超=過八成的比重。

　　該公司前5名=大=客戶中，位居1位的一家去年給分眾傳媒貢獻了將近4個億的收入，占其年度銷售總=額的4.55%。江南春透=露，這個客戶是阿里巴巴。2015年，互聯=網=客=戶對分眾傳媒營=收=貢=獻占比從2014年的16.3%一躍升至24.08%。人們在小區電梯里更多看到的是二=手車、外=賣、出行、電商大=促、找工=作等互聯=網公司的廣告。

電梯廣告這種戶外媒體的價值

對于品牌=傳播而言，資訊過=度，選擇太多是個巨=大=困境，手=機上隨處可見的插=入=廣告越來越被用戶選擇而忽略。這反而造就了電梯媒體今天的價值。

“人總要回家，人總要上班，人總要等或坐電梯，分眾所開創的電梯媒體是一種無選擇廣告模式，分眾在人們不可選擇的電梯空間內做起無選擇的媒體=生意，牢牢抓住消費者注意力。”

電梯媒體作為都市主流人群必經的沒有選擇的媒體空間，其高1效迅1速引1爆1品1牌的價值和能1量將持續地獲得釋放。

中國超過5億人每天乘坐電梯進出于公寓社區和寫字樓，作為生活中習以為常的電梯，早已成為都市主流人群一天都市快節奏生活的開始與結束。

電梯可以說是都市文明里重要的一項發=明，很難想象，如果今天沒有電梯，都市人將怎樣？

每天5億人進出電梯，在等候或乘坐電梯的短短5分鐘時間內，分眾在十多年前就開始打起電梯的主意，如今把它做成了傳媒市場的大=生意。

和其他空間相比，電梯空間以封=閉、強=制的特點構成了一個無選擇環境，成為幾億都市主流人群每天高=頻=次途經的生活場景。

分眾很好地把握了這一機會，作為中國電梯媒體的開創者，分眾充分利用消費者每天進出電梯的5分鐘時間，把液晶屏幕放在電梯口，把平面海報放在電梯內，讓眼前的廣告成為了填補無聊時間的方式，從而使消費者在必經的封閉的電梯空間中形成了廣告的到達。

全國幾十萬部電梯，進出之間牢牢=鎖=定了3億都市主流=消=費=群的視線，在他們背后所代=表的正是15萬億都市的主=流=消費力。

公寓樓和寫字樓的電梯是白領，金=領，商務人士等都市主流消費人群每天必經的空間，今天能真正高=效和高=頻到達主流消費群的，不是電視媒體而是電梯媒體。

在城市中，以公寓樓，辦公樓為軸心有3億以上主流消費人群，而這一龐=大的人群，每天都要圍繞電梯上下班，電梯構成了一個無選擇環境。

生活空間中必經的廣告其實很多，樓體廣告和公交車身，候車亭廣告其實也是必經的廣告，但由于周圍空間太廣闊而且用戶往往處在移動之中，目光很難聚焦。

分眾的無選擇廣告則有所不同，等電梯或置身于電梯之內對于用戶來說就是無聊時間，在狹小的空間利用用戶原本沒有價值的一二分鐘時間進行廣告投放，反而容易讓他們的注意力集中在廣告上。

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