成渝高速入城段改造四大重點工程

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    三環(huán)路成渝立交改造

    新建5條轉(zhuǎn)換匝道，分別是三環(huán)路由南向北出入城匝道、三環(huán)路由北向南出入城匝道和成渝高速往十陵立交方向的匝道

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    新建洪河大道立交

    跨成渝高速的全互通立交，能實現(xiàn)東南西北自由轉(zhuǎn)換

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    新建東洪路下穿成渝高速隧道

    雙向四車道，有兩條非機(jī)動車道以及人行通道

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    新建玉石一路下穿成渝高速隧道

    雙向四車道，有兩條非機(jī)動車道以及人行通道

    興城公司昨日介紹，成渝高速入城段計劃10月起進(jìn)行改造，明年12月完工。包括三環(huán)路成渝立交改造、新建洪河大道立交、東洪路下穿成渝高速隧道和玉石一路下穿成渝高速隧道四大重點工程。

    成渝立交新建5匝道

    由于三環(huán)成渝立交不是全互通，無論從三環(huán)路哪一個方向出發(fā)，都必須先下主道，在成渝立交橋下進(jìn)行轉(zhuǎn)換，再上成渝高速，容易造成擁堵。

    興城公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成渝立交改造后，這個堵點就會消除，出城的車輛各行其道。改造包括新建5條轉(zhuǎn)換匝道，分別是三環(huán)路由南向北出入城匝道、三環(huán)路由北向南出入城匝道和成渝高速往十陵立交方向的匝道。車輛在立交橋上就可以快速實現(xiàn)轉(zhuǎn)換，減輕地面交通壓力。

    新建一立交兩下穿

    成渝高速入城段改造工程西起三環(huán)路成渝立交、東至繞城高速（成渝高速路收費(fèi)站），主線全長約4.3公里。

    目前，成渝高速入城段沿線處于全封閉狀態(tài)，東洪路和洪河大道均被截斷。因此，改造的重點工程包括新建洪河大道立交、東洪路下穿成渝高速隧道和玉石一路下穿成渝高速隧道。這將實現(xiàn)3.5環(huán)洪河段的貫通，成洛大道也能直通驛都大道。

    洪河大道立交是跨成渝高速的全互通立交，能實現(xiàn)東南西北自由轉(zhuǎn)換。屆時，從成渝高速南側(cè)到青龍湖游玩，都將十分方便，不用再繞行。東洪路下穿隧道和玉石一路下穿隧道內(nèi)均為雙向四車道，還分別有兩條非機(jī)動車道以及人行通道。

    預(yù)留快速公交車道

    成渝高速入城段主線遠(yuǎn)期按照快速路標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留，設(shè)計車速80km/h；兩側(cè)將新建輔道，作為城市主干路，設(shè)計車速50km/h。興城公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，輔道為單向四車道，還設(shè)置1條非機(jī)動車道和1條人行道。新建輔道將半封閉施工。

    在成渝高速綠化帶和既有洪河北路之間預(yù)留了快速公交車道。快速公交在高架橋上行駛，橋下為綠化帶，西接二環(huán)高架雙橋子立交，東到龍泉驛。從成渝立交到洪河大道之間3個快速公交站點將在此次改造中同步建設(shè)。

    記者注意到，一座老橋橫跨成渝高速。興城公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該跨線橋?qū)⒈徊鸪?0米處新建人行天橋。天橋一頭還是設(shè)在芙蓉社區(qū)。

    設(shè)置綜合管廊

    融合海綿城市理念

    成渝高速入城段改造，將把水電氣、通信等管線設(shè)置在綜合管廊中。沿成渝高速入城段為干線綜合管廊，長約5868米；洪河大道、玉石二路為支線綜合管廊，長約1388米。

    興城公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此為國家級綜合管廊建設(shè)試點項目，建成后將避免由于管線維修維護(hù)對市政道路的重復(fù)開挖，減少對周邊居民生產(chǎn)、生活的影響。

    項目還充分融合“海綿城市”理念，通過綜合管廊雨水艙對雨水進(jìn)行收集，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用，養(yǎng)護(hù)周邊綠化。