永川，固高科技長江研究院，工作人員正在操控焊接機(jī)器人。本報(bào)記者 平索茜 攝
要加大供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度，重點(diǎn)是促進(jìn)產(chǎn)能過剩有效化解，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化重組，降低企業(yè)成本，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，增加公共產(chǎn)品和服務(wù)供給，著力提高供給體系質(zhì)量和效益，更好滿足人民需要，推動(dòng)我國社會(huì)生產(chǎn)力水平實(shí)現(xiàn)整體躍升，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長動(dòng)力。
焊接是個(gè)高精的技術(shù)活兒，能達(dá)到工匠級別的不多。而成渝兩地的汽車生產(chǎn)商，需要大量的焊接工匠。說到這事，今年才調(diào)到永川工作的吳川河，笑得眼睛瞇成一條縫。
他是重慶凱寶機(jī)器人股份有限公司的常務(wù)副總經(jīng)理。公司剛發(fā)布的一款新品——弧焊機(jī)器人，集百家之所長，在核心部件研發(fā)上，打破了國外壟斷。
“焊接水平比肩大國工匠。”吳川河說，目前接到的全國訂單總量，比公司全年試產(chǎn)的總量還多50%。
在扎實(shí)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中，永川聚集起一批新興產(chǎn)業(yè)，并在行業(yè)短板中尋求突破。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“無中生有”，只是一個(gè)縮影。
與之相應(yīng)，越來越多的高端人才和高管人員，逐漸向永川聚集。
大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)
弧焊機(jī)器人價(jià)格僅進(jìn)口貨一半
8月15日，永川，在固高科技長江研究院的展廳，一款剛發(fā)布的弧焊機(jī)械臂，自如地向眾人展示自己的拿手戲。
“機(jī)器人是不會(huì)干活的，只有咱們教它。”吳川河介紹，機(jī)器人不只是替代人干些危險(xiǎn)活兒或重復(fù)勞動(dòng)，業(yè)務(wù)甚至比人還要精。
早在研發(fā)之初，研究院在全國遴選出了一批焊接領(lǐng)域的尖端工匠，把他們的焊接工藝進(jìn)行編碼，又結(jié)合機(jī)器人焊接時(shí)傳回的數(shù)據(jù)，如此往復(fù)進(jìn)行修正提升，“它集納了眾多大國工匠之所長。”
“車體焊接需要130個(gè)機(jī)器人。”吳川河說，以前用的都是進(jìn)口貨，因技術(shù)被人壟斷，價(jià)格相當(dāng)貴，“這款弧焊機(jī)器人價(jià)格僅為進(jìn)口貨的一半。”
吳川河透露，自從新品發(fā)布之后，已陸續(xù)收到安徽、合肥、成都以及重慶主城的訂單。
這款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的機(jī)器人，是重慶固高科技長江研究院聯(lián)合國內(nèi)行業(yè)尖端企業(yè)，并在各自領(lǐng)域攻關(guān)研發(fā)，最終集納而成。
目前，重慶固高科技長江研究院已組建10個(gè)創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)，吸引50名專家博士，180名科研人員，甚至創(chuàng)辦重慶機(jī)器人學(xué)院，著力培養(yǎng)應(yīng)用型人才。
“這款機(jī)器人就是為工業(yè)4.0時(shí)代做準(zhǔn)備的。”吳川河說，正是這種集眾家之所長進(jìn)行研發(fā)，弧焊機(jī)器人在多個(gè)核心部件上終于打破國外壟斷。
吳川河說，根據(jù)今年訂單情況來看，明年將生產(chǎn)5000臺弧焊機(jī)器人，產(chǎn)值3億元。到2019年，年產(chǎn)10000臺，年產(chǎn)值達(dá)到12億元。
值得一提的是，在2013年7月以前，永川的機(jī)器人企業(yè)數(shù)量還是零。如今，永川通過引進(jìn)龍頭企業(yè)等措施，已集聚起包括廣數(shù)在內(nèi)的大批機(jī)器人及智能裝備企業(yè)。
1條生產(chǎn)線可代替21名工人
永川在智能裝備產(chǎn)業(yè)中，還有一項(xiàng)突破，在全球是首創(chuàng)。
“全國首條雙Y軸發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋（體）智能化生產(chǎn)線，第一次實(shí)現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)、智能化、柔性化、機(jī)器人的完美結(jié)合，是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋（體）企業(yè)全面代替國外進(jìn)口生產(chǎn)線的首選之一。”重慶威諾克公司技術(shù)總監(jiān)黃剛強(qiáng)介紹，“1條智能制造生產(chǎn)線可代替21名工人工作，大大提高了工作效率。”
據(jù)他介紹，該生產(chǎn)線為重慶威諾克公司自主研發(fā)，受11項(xiàng)專利保護(hù)，能夠或基本能夠替代進(jìn)口機(jī)型和生產(chǎn)線，徹底結(jié)束進(jìn)口機(jī)型動(dòng)輒上億元/線高昂代價(jià)的歷史。
“既可節(jié)約人力還提升效率。從去年8月新產(chǎn)品發(fā)布以來，目前已經(jīng)接到了來自全國各地客戶的多個(gè)訂單。”黃剛強(qiáng)說。
“這個(gè)東西比美國人做得好”
永川通過優(yōu)化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)配置資源，也頗有建樹。
走進(jìn)永川一家老軍工企業(yè)的臨時(shí)展廳，副總經(jīng)理老冉指著展板告訴大家：“這個(gè)東西，服務(wù)四代機(jī)的，我們做得比美國人都好，花了三年多時(shí)間。”
這家軍工企業(yè)，是艦船行業(yè)唯一一家研制生產(chǎn)液壓基礎(chǔ)件及系統(tǒng)集成的企業(yè)，是國家152家重點(diǎn)保軍單位之一。
2015年6月，這家企業(yè)開始研發(fā)建設(shè)液壓系統(tǒng)數(shù)字化車間，預(yù)計(jì)今年三季度全面啟動(dòng)。此前，他們在這個(gè)車間里，研發(fā)一款油缸產(chǎn)品，預(yù)期要用5個(gè)月，最終節(jié)省下2個(gè)月。
這個(gè)數(shù)字化車間里，每一項(xiàng)產(chǎn)品研發(fā)，可實(shí)現(xiàn)多條路徑進(jìn)行要素保障。“數(shù)字化車間初步預(yù)測可讓產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)翻番，產(chǎn)品也更具有 性價(jià)比 ，交付時(shí)間可以提前，且擁有核心競爭力。”老冉說。
有效化解產(chǎn)能過剩
煤炭、鋼鐵工業(yè)產(chǎn)值占比下降
在迎接新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線的牽引下，永川也進(jìn)行了真刀真槍的“去產(chǎn)能”。
鋼鐵、煤炭曾是永川發(fā)展的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，2012年時(shí)曾占整個(gè)工業(yè)的30％。“去產(chǎn)能”以來，區(qū)級財(cái)政投入資金4.06億元，關(guān)閉鋼鐵企業(yè)10家，化解產(chǎn)能216萬噸，鋼鐵去產(chǎn)能總量達(dá)到全市總量的三分之一；關(guān)閉煤炭企業(yè)51家，其中9萬噸及以下煤礦全部關(guān)閉，累計(jì)化解產(chǎn)能321萬噸。
如此一來，煤炭、鋼鐵工業(yè)產(chǎn)值占比下降到3%，為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展騰出了更大空間。
“招商引資的專家團(tuán)，必須要有1名環(huán)保局的專業(yè)人員。杜絕引進(jìn)以污染環(huán)境為代價(jià)的企業(yè)。”永川區(qū)委書記滕宏偉說。
打造宜居宜游之城
大公司4500余人將遷入永川
永川發(fā)展占天時(shí)，地處重慶和成都兩個(gè)特大城市之間，承東啟西、左傳右遞，且積淀了金融、電力、學(xué)校、醫(yī)院等一批片區(qū)機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位，優(yōu)質(zhì)資源集中，要素供給充沛。
滕宏偉說，永川發(fā)展得地利，城市地形平坦、用地條件好，產(chǎn)業(yè)、人口和總部經(jīng)濟(jì)加速聚集。中鐵二十一局集團(tuán)第五工程有限公司也扎根永川，職工及家屬共4500余人將從蘭州遷來，新辦公大樓、職工住宅都已開建。
今年上半年在永川購房的外地人占比超過19%。另外，區(qū)域性綜合交通物流樞紐加速形成，機(jī)場、港區(qū)加快建設(shè)，年底將形成除主城外的區(qū)縣首個(gè)繞城高速公路。“我們的繞城高速，合起來像個(gè) 金元寶 ，半小時(shí)跑一圈。”滕宏偉說，一座城市最好要有一條環(huán)線。
成渝高鐵、渝昆高鐵都經(jīng)過永川城區(qū)，是重慶唯一一個(gè)兩條高鐵會(huì)聚城區(qū)的區(qū)縣。
“永川是國家森林城市，全區(qū)森林覆蓋率達(dá)到47.2%，城區(qū)湖泊、水系、公園、綠地星羅棋布，宜居宜游。”滕宏偉說，“永川發(fā)展更須擁人和，永川是全國知名的職教城，現(xiàn)有15所職業(yè)技術(shù)院校和12萬余職教學(xué)生，每年向社會(huì)輸送3萬多名現(xiàn)代 工匠 。 產(chǎn)城融合、城校互動(dòng) 讓這座城市更加年輕、更有活力。”
